Viru kuerzem ass de Rohöl fir d'éischt eropgaang an duerno erofgaang, mat limitéierter Boost fir Toluen, gekoppelt mat enger schlechter Upstream an Downstream Nofro.D'Mentalitéit vun der Industrie ass virsiichteg, an de Maart ass schwaach a fällt erof.Ausserdeem ass eng kleng Quantitéit vu Fracht aus Ostchinesesch Häfen ukomm, wat zu net genuch Konsum an e liichte Stamminventar resultéiert;E puer Raffinerien hunn erhëtzt an nei gestart, wat zu enger klenger Quantitéit vum Exportverkaaf an enger Erhéijung vun der Produktioun resultéiert, wat zu enger allgemenger Erhéijung vun der Gewalt Toluenversuergung resultéiert;Den traditionelle Downstream TDI Deel vun der Raffinerie gëtt zougemaach, a Beschaffung ass just néideg;Den aktuelle Réckgang vu Matière première huet den Toluenmaart erofgezunn, wärend der Downstream Nofro schlecht ass, wat zu engem nidderegen aktuellen Transaktiounsvolumen resultéiert.
Ueleg Präis Situatioun
Zënter dem 11. ass d'Zuel vun den initialen Fuerderungen fir d'Aarbechtslosegkeet an den USA eropgaang, an d'Scholde Plafongsprobleem hëlt weider Maart Bedenken op, wat zu engem Réckgang vun den internationale Uelegpräisser féiert.Den NYMEX Rohöl Futures 06 Kontrakt ass ëm $ 1,69 pro Barrel gefall, oder 2,33%, bei 70,87;ICE Ueleg Futures Kontrakt 07 ass ëm $1.43 pro Barrel gefall, oder 1.87%, bei 74.98.Den Haaptkontrakt fir China INE Rohöl Futures, 2306, ass 2,1 op 514,5 Yuan / Barrel gefall, wärend et 13,4 op 501,1 Yuan / Barrel am Iwwernuechtungshandel gefall ass.
Apparat Situatioun

Analyse vun Maart Afloss Faktoren
Déi aktuell Maartunterstëtzung ass gutt, an d'Versuergung vum Autostransport ass erofgaang.Wéi och ëmmer, den Hafeninventarverbrauch huet verlangsamt, an d'Downstream Terminal Nofro bleift schwaach;D'Haltung vum Geschäftsbesëtzer ass haaptsächlech wait-and-see.
Zukunft Maart Prognosen
Am Moment bleift d'Beschaffung vun der Benzinindustrie eng wichteg Ënnerstëtzung fir den Toluenmaart.Secco, Taizhou, Luoyang an aner Apparater si geplangt fir Ënnerhalt an der Mëtt a spéider Stadien auszeschalten, wat zu enger Ofsenkung vun der Versuergung resultéiert.Et gëtt och Instabilitéit bei der Beschaffung vu Benzin, wat zu enger Verlängerung am Toluenmaart an enger schwaacher Downstream Nofro resultéiert.Dofir gëtt déi positiv Ënnerstëtzung vun der Versuergungssäit kompenséiert, mat engem erwaarten Operatiounsberäich vu 7000 bis 7200 Yuan / Ton.